Déplacements

Le premier axe stratégique identifié consiste à réduire les besoins à la source, en rapprochant le logement de l’emploi, ou en développant des tiers lieux c’est à dire des bureaux partagés, multi-entreprises, sur les gares du domicile, évitant d’aller au bureau un ou deux jours par semaine.

Cela ne suffit pas, l’autre axe stratégique consiste à décarboner les plus gros émetteurs pour continuer à se transporter en émettant moins de gaz à effet de serre… et en faisant des économies

Un service internet de covoiturage, matérialisé par des lieux d’arrêt, permet de diviser au moins par deux les émissions au voyageur-km: le conducteur aujourd’hui seul et le premier passager co-voituré. Voir ci-après une offre structurée : bussophéric.

On peut aussi faire des économies et décarboner ses déplacements en passant de la voiture au vélo pour aller à la gare par exemple mais aussi pour la moitié de nos déplacements, ceux que nous faisons à moins de 3km. C’est la distance de pertinence du vélo et forcément, du vélo électrique qui efface les dénivelés : Projet vélo

Revisiter les lieux desservis par des infrastructures existantes et leurs fonctionnalités ouvre d’autres pistes d’action :

le rapport Keller (2009) fait un état des lieux sur les gares de France et formule des propositions dont les principales ont été ou continuent d’être mises en oeuvre: pour une présentation la gare contemporaine ; pour le rapport complet : rapport Keller ; pour une note brute de décoffrage sur les enjeux : enjeux gares  (5 pages) : contribution au rapport, elle a le mérite de ne faire que 5 pages et de donner la mesure des décisions qui ont été prises depuis, la réforme ferroviaire notamment, et celles qui restent à prendre.

Du côté de l’offre finançable, fiche @d 15 bussophéric désigne un service de bus à haut niveau de service, à inter- stations supérieures à 2 km, cadencé comme un RER, sur la francilienne et des autoroutes radiales comme A4 par exemple. Sans file propre ou avec, selon les tronçons embouteillés, partagée dans ce cas avec les covoitureurs pour fluidifier le trafic.